10.00-20/2.0 rim untuk rim Peralatan Pembinaan Kren jalan raya Universal

Rim 10.00-20/2.0 ialah spesifikasi rim biasa untuk kenderaan komersial dan tayar jentera pembinaan, dan digunakan secara meluas dalam trak berat, kren jalan raya, treler dan peralatan besar lain.
Menggunakan gabungan 10.00-20 tayar dan 2.0 rim pada kren jalan mempunyai kelebihan ketara berikut:
1. kapasiti galas beban yang sangat baik
-Lebar (10 inci) dan diameter lebih besar (20 inci) bagi tayar 10.00-20 memberikan kapasiti galas beban yang lebih besar, sesuai untuk menyokong keperluan berat kren yang tinggi.
-Rim lebar 2.0 dipadankan dengan sempurna dengan tayar, yang boleh mengagihkan tekanan beban secara sama rata dan meningkatkan kestabilan keseluruhan kenderaan.
2. Kelegaan tanah yang tinggi dan kebolehlaluan yang dipertingkatkan
-Diameter rim 20 inci memberikan kelegaan tanah yang lebih tinggi, yang membantu kren melalui jalan yang kasar atau tapak pembinaan dan meningkatkan kebolehsuaian rupa bumi.
3. Kestabilan dan keselamatan
-Tayar lebar (10 inci) meningkatkan kawasan sentuhan tanah, memberikan cengkaman dan kestabilan yang baik, dan boleh menghalang kenderaan daripada tergelincir atau senget dengan berkesan, terutamanya apabila mengangkat objek berat.
-Rim 2.0 yang sepadan memastikan tayar kekal stabil dalam keadaan beban tinggi dan tekanan tinggi, mengurangkan risiko kemalangan.
4. Ketahanan dan rintangan hentaman
- Tayar spesifikasi ini biasanya diperbuat daripada bahan getah tahan haus dan reka bentuk bangkai bertetulang, yang boleh menahan operasi tekanan tinggi jangka panjang.
-10.00-20 tayar mempunyai keupayaan yang kuat untuk menyerap hentaman jalan raya, yang membantu melindungi casis kren dan sistem suspensi.
5. Kebolehsuaian serba boleh
- Kombinasi tayar dan rim ini boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan jalan, termasuk:
-Jalan asfalt: Memberikan prestasi rolling yang baik dan mengurangkan penggunaan bahan api.
-Tapak pembinaan: Rintangan haus yang kuat, mampu mengatasi tanah yang kompleks seperti kerikil dan lumpur.
-Pengangkutan jarak jauh: Mempunyai rintangan guling yang rendah dan meningkatkan penjimatan bahan api.
6. Kos dan serba boleh
-10.00-20 adalah spesifikasi biasa dalam kenderaan berat dan jentera pembinaan, dengan bekalan pasaran yang mencukupi, dan harga tayar, rim dan aksesorinya agak berpatutan.
-Mudah diganti, dengan liputan luas titik perkhidmatan penyelenggaraan, yang boleh mengurangkan masa henti peralatan dengan berkesan.
7. Meningkatkan kecekapan mengangkat
- Saiz tayar ini menyediakan kawalan rintangan berguling yang baik dan boleh mengekalkan kecekapan pemanduan yang tinggi dalam operasi yang memerlukan pemindahan pantas.
- Konfigurasi tayar dan rim yang dioptimumkan boleh menahan operasi mengangkat dan mengangkat yang kerap, yang secara langsung membantu meningkatkan kecekapan kerja.
Kombinasi tayar menggunakan rim 10.00-20/2.0 adalah konfigurasi klasik untuk kren jalan. Gabungan ini mempunyai kapasiti galas beban yang tinggi, kestabilan yang sangat baik dan ketahanan yang baik, yang sangat sesuai untuk kren digunakan dalam pelbagai keadaan kerja. Pada masa yang sama, serba boleh dan ekonominya juga mengurangkan kos operasi untuk pengguna, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai.