19.50-25/2.5 rim untuk peralatan pembinaan roda lajungby ljungby

Pemuat roda terdiri daripada beberapa komponen utama yang bekerjasama untuk melaksanakan pelbagai fungsi dan tugas. Walaupun reka bentuk khusus mungkin berbeza -beza oleh pengilang dan model, berikut adalah komponen biasa yang terdapat dalam kebanyakan pemuat roda: 1. ** Frame **: Bingkai adalah tulang belakang struktur utama pemuat roda dan memberikan sokongan untuk semua roda. Loader menyediakan sokongan dan kestabilan kepada komponen lain. Ia biasanya diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi dan direka untuk menahan beban berat dan keadaan operasi yang keras. 2. ** Enjin **: Enjin menguasai pemuat roda dan menyediakan kuasa pendorong dan hidraulik yang diperlukan untuk mengendalikan mesin. Pemuat roda biasanya datang dengan enjin diesel, tetapi beberapa model yang lebih kecil mungkin dijalankan pada petrol atau kuasa elektrik. 3. ** Transmisi **: Penghantaran memindahkan kuasa dari enjin ke roda, yang membolehkan pengendali mengawal kelajuan dan arah pemuat roda. Ia boleh menjadi manual, automatik atau hidrostatik, bergantung kepada model dan aplikasi. 4. ** Sistem hidraulik **: Sistem hidraulik mengawal pergerakan lengan loader, baldi, dan lampiran lain. Ia terdiri daripada pam hidraulik, silinder, injap, hos, dan takungan yang bekerjasama untuk menyediakan kuasa cecair untuk mengangkat, menurunkan, mencondongkan, dan fungsi lain. 5. ** Loader Arm **: Lengan loader, juga dikenali sebagai lengan lif atau ledakan, dipasang di hadapan pemuat roda dan menyokong baldi atau lampiran. Mereka dikendalikan secara hidraulik dan boleh dibangkitkan, diturunkan dan dimiringkan untuk mengawal kedudukan baldi. 6. ** Bucket **: Baldi adalah lampiran yang dipasang di hadapan yang digunakan untuk membuang dan bergerak bahan seperti tanah, kerikil, pasir, batu dan serpihan. Baldi datang dalam pelbagai saiz dan konfigurasi, termasuk baldi tujuan umum, baldi pelbagai guna dan lampiran khusus untuk tugas-tugas tertentu. 7. ** Tayar **: Pemuat roda dilengkapi dengan tayar besar dan tugas berat yang memberikan daya tarikan dan kestabilan pada pelbagai medan. Tayar boleh pneumatik (udara penuh) atau getah pepejal, bergantung kepada aplikasi dan keadaan operasi. 8. ** Cab operator **: Cab operator adalah petak tertutup di mana pengendali duduk semasa mengendalikan pemuat roda. Ia dilengkapi dengan ciri -ciri kawalan, instrumentasi, tempat duduk dan keselamatan untuk menyediakan pengendali dengan persekitaran kerja yang selesa dan selamat. 9. ** Counterweight **: Sesetengah pemuat roda dilengkapi dengan kaunter di belakang mesin untuk mengimbangi berat enjin dan komponen lain di bahagian depan. Ini membantu meningkatkan kestabilan dan keseimbangan semasa operasi, terutamanya apabila mengangkat objek berat. 10. ** Sistem penyejukan **: Sistem penyejukan membantu mengawal suhu enjin dan komponen hidraulik dengan menghilangkan haba yang dihasilkan semasa operasi. Ia biasanya terdiri daripada radiator, kipas penyejuk dan komponen yang berkaitan. Ini adalah beberapa komponen utama pemuat roda biasa. Bergantung pada model dan aplikasi, mungkin terdapat ciri tambahan, aksesori atau komponen pilihan yang disesuaikan dengan keperluan dan keutamaan khusus.