22.00-25/3.0 rim untuk perlombongan bawah tanah perlombongan Sandvik

Rim untuk kenderaan perlombongan bawah tanah perlu lasak, tahan lama, dan mampu menahan keadaan yang menuntut dan keras persekitaran perlombongan. Rim yang digunakan untuk kenderaan ini direka untuk menyediakan kestabilan, kapasiti galas beban, dan penentangan terhadap kesan, serpihan, dan medan kasar. Beberapa pertimbangan utama untuk rim yang digunakan dalam kenderaan perlombongan bawah tanah termasuk:

1. ** Pembinaan tugas berat: ** rim untuk kenderaan perlombongan bawah tanah biasanya dibuat dari bahan-bahan kekuatan tinggi, seperti keluli atau aloi khusus, untuk mengendalikan beban dan kesan berat.

2. ** Mekanisme penguncian manik: ** Mekanisme mengunci manik adalah penting untuk memastikan bahawa tayar tetap dilekatkan dengan selamat ke rim, walaupun ketika beroperasi pada tekanan tayar rendah atau pada permukaan yang tidak rata.

3. ** Reka bentuk bertetulang: ** RIMS mungkin mempunyai kawasan bertetulang di sekitar kerusi manik dan batang injap untuk mengelakkan kerosakan dan kebocoran udara.

4. ** Rintangan kakisan: ** Persekitaran perlombongan bawah tanah boleh menghakis kerana pendedahan kepada pelbagai bahan kimia dan mineral. RIMS yang direka untuk keadaan ini sering mempunyai lapisan pelindung atau rawatan untuk mencegah kakisan.

5. ** PENYELESAIAN HEAT: ** Beberapa rim direka dengan ciri -ciri yang menggalakkan pelesapan haba, membantu mengelakkan terlalu panas tayar semasa operasi yang berpanjangan.

6. ** Corak Bolt dan Sizing: ** RIMS direka untuk memadankan corak bolt tertentu dan saiz tayar untuk kenderaan perlombongan yang berbeza. Kesesuaian yang betul adalah penting untuk keselamatan dan prestasi.

7. ** Kemudahan Penyelenggaraan: ** Rim perlombongan boleh direka dengan ciri -ciri yang memudahkan untuk menggantikan tayar dan melakukan pemeriksaan dan pembaikan rutin.

8. ** Penyesuaian: ** Bergantung pada keperluan pengilang dan keperluan perlombongan tertentu, mungkin ada pilihan untuk penyesuaian, seperti reka bentuk rim atau saiz yang berbeza.

9. ** Keserasian dengan jenis tayar: ** Jenis tayar yang digunakan dalam kenderaan perlombongan bawah tanah (tayar pepejal, tayar yang penuh busa, tayar pneumatik, dan lain-lain) boleh memberi kesan kepada reka bentuk dan keserasian rim.

Keselamatan adalah yang paling penting dalam industri perlombongan, jadi penting bagi syarikat -syarikat perlombongan untuk bekerja rapat dengan pengeluar atau pembekal yang bereputasi yang mengkhususkan diri dalam menyediakan rim yang direka khusus untuk kenderaan perlombongan bawah tanah. Rim khusus ini adalah penting untuk mengekalkan kestabilan, keselamatan, dan kecekapan operasi perlombongan.