Rim 7.50-20/1.7 untuk Peralatan Pembinaan Jengkaut beroda Universal

Rim 7.50-20/1.7 untuk Peralatan Pembinaan Jengkaut beroda Imej Pilihan Universal

Penerangan ringkas:

7.50-20/1.7 ialah rim struktur 3PC untuk tayar pepejal, ia biasanya digunakan oleh Jengkaut Beroda, kenderaan am. Kami adalah pelengkap rim roda OE untuk Volvo, CAT, Liebheer, John Deere, Doosan di China.

pengenalan produk:7.50-20/1.7 ialah rim struktur 3PC untuk tayar pepejal, ia biasanya digunakan oleh Jengkaut Beroda, kenderaan am. Kami membekalkan rim jengkaut Beroda OE kepada Volvo dan OEM lain.

Saiz rim:7.50-20/1.7

Permohonan:Peralatan Pembinaan

Model:Jengkaut beroda

Jenama Kenderaan:Sejagat

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Tayar pepejal, juga dikenali sebagai tayar bukan pneumatik atau tayar tanpa udara, adalah sejenis tayar yang tidak bergantung kepada tekanan udara untuk menyokong beban kenderaan. Tidak seperti tayar pneumatik tradisional (berisi udara) yang mengandungi udara termampat untuk memberikan kusyen dan fleksibiliti, tayar pepejal dibina menggunakan getah pepejal atau bahan tahan lasak lain. Ia biasanya digunakan dalam pelbagai aplikasi di mana ketahanan, rintangan tusukan, dan penyelenggaraan yang rendah adalah faktor penting.

Berikut adalah beberapa ciri utama dan aplikasi tayar pepejal:

1. **Pembinaan**: Tayar pepejal biasanya diperbuat daripada sebatian getah pepejal, poliuretana, bahan berisi buih atau bahan tahan lasak yang lain. Sesetengah reka bentuk menggabungkan struktur sarang lebah untuk penyerapan kejutan tambahan.

2. **Reka bentuk Tanpa Udara**: Ketiadaan udara dalam tayar pepejal menghilangkan risiko tusukan, kebocoran dan letupan. Ini menjadikannya sesuai untuk aplikasi di mana rintangan tusukan adalah penting, seperti tapak pembinaan, tetapan industri dan peralatan luar.

3. **Ketahanan**: Tayar pepejal terkenal dengan ketahanan dan jangka hayatnya. Ia boleh menahan beban berat, rupa bumi yang kasar dan persekitaran yang keras tanpa risiko deflasi atau kerosakan akibat tusukan.

4. **Penyelenggaraan Rendah**: Memandangkan tayar pepejal tidak memerlukan inflasi dan tahan terhadap pancit, ia memerlukan sedikit penyelenggaraan berbanding tayar pneumatik. Ini boleh mengurangkan masa henti dan kos penyelenggaraan.

5. **Aplikasi**:
- **Peralatan Industri**: Tayar pepejal biasanya digunakan pada forklift, peralatan pengendalian bahan dan kenderaan industri yang beroperasi di gudang, kilang dan pusat pengedaran.
- **Peralatan Pembinaan**: Tayar pepejal diutamakan untuk peralatan pembinaan seperti pemuat kemudi tergelincir, cangkul belakang dan telehandler kerana keupayaannya untuk mengendalikan beban berat dan keadaan lasak.
- **Peralatan Kuasa Luaran**: Pemotong rumput, kereta sorong dan peralatan luar lain boleh mendapat manfaat daripada ketahanan dan rintangan tusukan tayar pepejal.
- **Bantuan Mobiliti**: Sesetengah peranti mobiliti, seperti kerusi roda dan skuter mobiliti, menggunakan tayar pepejal untuk kebolehpercayaan dan mengurangkan penyelenggaraan.

6. **Keselesaan Menunggang**: Satu kelemahan tayar pepejal ialah ia biasanya memberikan tunggangan yang kurang kusyen berbanding tayar pneumatik. Ini kerana mereka kekurangan kusyen berisi udara yang menyerap hentakan dan hentaman. Walau bagaimanapun, sesetengah reka bentuk menggabungkan teknologi penyerap kejutan untuk mengurangkan isu ini.

7. **Kes Penggunaan Khusus**: Walaupun tayar pepejal menawarkan kelebihan dari segi ketahanan dan rintangan tusukan, ia mungkin tidak sesuai untuk semua aplikasi. Kenderaan yang memerlukan perjalanan yang lebih lancar dan selesa, seperti kereta penumpang dan basikal, biasanya menggunakan tayar pneumatik.

Ringkasnya, tayar pepejal direka untuk memberikan ketahanan, rintangan tusukan, dan penyelenggaraan yang dikurangkan untuk aplikasi yang ciri-ciri ini penting. Ia biasanya ditemui pada peralatan perindustrian, kenderaan pembinaan, dan jentera luar. Walau bagaimanapun, disebabkan ciri tunggangan yang unik dan batasan reka bentuk, ia paling sesuai untuk kes penggunaan tertentu di mana manfaatnya mengatasi kelemahan.