Pembinaan Indonesia adalah salah satu pameran perdagangan antarabangsa terkemuka dalam sektor pembinaan dan infrastruktur, yang diadakan setiap tahun di Jakarta International Expo (JIEXPO). Dianjurkan oleh PT Pamerindo Indonesia, penganjur terkenal beberapa pameran perindustrian utama di Indonesia, pameran ini merupakan platform utama untuk memaparkan teknologi pembinaan, jentera, alat dan perkhidmatan. Ia menarik profesional industri terkemuka dan pembuat keputusan dari seluruh industri pembinaan, menjadikannya tempat terbaik untuk rangkaian dan memenuhi potensi pembeli dan kenalan utama. Pembinaan Indonesia telah menjadi pameran antarabangsa terbesar dan paling lama untuk struktur pembinaan, kejuruteraan, perolehan dan peralatan.
Pameran ini merangkumi pelbagai topik, termasuk kejuruteraan pembinaan, jentera berat, alat, infrastruktur, dan teknologi canggih seperti percetakan 3D dan teknologi tinjauan geospatial. Produknya terdiri daripada bahan binaan seperti batu bata dan konkrit untuk peralatan canggih seperti drone untuk fotografi udara dan tinjauan robot.
Aspek penting dalam pembinaan Indonesia adalah peranannya dalam pembangunan bandar -bandar dan infrastruktur Indonesia. Sebagai pameran untuk inovasi, ia menggalakkan pemodenan industri pembinaan dan membantu meningkatkan infrastruktur negara. Terletak di Jakarta, hab perdagangan dan ekonomi Asia Tenggara, pameran ini menyediakan platform strategik penting untuk hubungan perniagaan domestik dan antarabangsa.
Sorotan pameran termasuk sesi interaktif, demonstrasi produk dan wawancara pakar. Pembinaan Indonesia juga terkenal dengan acara rangkaiannya yang menyediakan ruang untuk perbincangan khusus industri dan membina sambungan berharga. Lokasi pusat dan kemudahan yang sangat baik di tempat JIEXPO menjadikannya pilihan yang ideal untuk peserta pameran dan pelawat.
Peserta termasuk jurutera, pengurus projek dan pembuat keputusan dari sektor awam dan swasta yang menggunakan pameran itu sebagai platform untuk bertukar kepakaran dan barometer trend dan cabaran industri terkini.
Secara keseluruhannya, pembinaan Indonesia merupakan titik pertemuan penting bagi profesional industri pembinaan yang mencari teknologi, peralatan dan perkongsian terkini untuk meningkatkan dinamisme dan kecekapan projek. Ia memberikan peluang yang unik untuk mendapatkan terus ke tengah -tengah industri pembinaan yang berkembang pesat di Asia Tenggara.
Produk yang dipamerkan di pameran ini termasuk penggali, backhoes, kenderaan yang diartikulasikan, kren, forklift, pelantar penggerudian, trak dump, penurap asfalt, pengikis, penggelek, kenderaan hidraulik, kenderaan khas, penjanaan kuasa, manual dan alat kuasa, pencahayaan tapak, HVAC, pemotong paip, alat hidraulik, kerja dan perancah, pembinaan dan reka bentuk dalaman, pengurusan tapak, pengurusan kemudahan, keselamatan kerja, perkhidmatan pembersihan dan sistem, komunikasi dan navigasi, air dan sanitasi, pelabuhan dan lapangan terbang, jalan raya, kereta api, jambatan, landskap , sistem saliran, agregat, konkrit, keluli, aluminium, batu bata, kayu, seramik, marmar dan granit, dan bahagian mekanikal.
Syarikat kami juga dijemput untuk mengambil bahagian dalam pameran ini dan membawa beberapa produk RIM dari spesifikasi yang berbeza.
Yang pertama adalah14x28 rim satu kepingDigunakan pada forklift teleskopik kenderaan perindustrian. Tayar yang sepadan dengan rim 14x28 ialah 480/70R28. 14x28 digunakan secara meluas dalam kenderaan kejuruteraan seperti penggali dan forklift teleskopik.
Rim 14x28 yang dihasilkan oleh syarikat kami telah dilengkapi untuk forklift teleskopik OEM Rusia. Rim ini mempunyai ciri -ciri berikut:
1. Ketahanan dan kebolehpercayaan: Forklift teleskopik biasanya digunakan untuk pengendalian bahan dan kerja udara dalam persekitaran yang keras seperti tapak pembinaan dan tapak bangunan, jadi rim perlu mempunyai ketahanan dan kebolehpercayaan yang mencukupi untuk mengatasi pelbagai persekitaran dan keadaan kerja yang kompleks.
2. Kapasiti yang dibawa: RIM perlu dapat menahan berat forklift teleskopik itu sendiri dan beban tambahan semasa mengangkat atau mengendalikan, jadi ia perlu mempunyai kapasiti yang tinggi.
3. Kestabilan: Untuk peralatan kerja udara seperti forklift teleskopik, kestabilan adalah penting. Oleh itu, rim ini boleh direka untuk menyediakan kestabilan dan keseimbangan yang baik untuk memastikan persekitaran kerja udara yang selamat.
4. Kesesuaian: Rim ini boleh direka untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran yang berbeza dan persekitaran kerja, termasuk medan dan permukaan yang berbeza di dalam dan di luar rumah, untuk memastikan operasi stabil forklift teleskopik dalam pelbagai situasi.
Kita juga boleh menghasilkan jenis yang samaRim satu keping 15x28, yang digunakan secara meluas di pasaran Rusia dan telah diiktiraf oleh pelanggan.
Apakah kelebihan forklift teleskopik kecil?
Forklift teleskopik kecil digunakan secara meluas dalam banyak bidang, dan kelebihan mereka termasuk:
1. Fleksibiliti: Forklift teleskopik boleh dilengkapi dengan pelbagai lampiran (seperti garpu, baldi, cangkuk, dan lain -lain), membolehkan mereka melakukan pelbagai tugas, seperti pengendalian, pemunggahan dan pemunggahan, mengangkat dan menyusun. Terutama di tapak kerja sempit, fleksibiliti forklift teleskopik sangat menonjol.
2. Reka bentuk lengan teleskopik: Berbanding dengan forklift lengan tetap tradisional, reka bentuk lengan teleskopik membolehkan peralatan menyesuaikan jejari dan ketinggian operasi seperti yang diperlukan, yang menjadikannya lebih berkesan dalam membawa barang di ketinggian yang tinggi dan jarak jauh. Barang -barang itu boleh dipindahkan dari tempat yang jauh dengan lengan teleskopik tanpa menggerakkan casis.
3. Reka bentuk badan padat: Badan forklift teleskopik kecil biasanya padat, sesuai untuk operasi di ruang kecil, seperti tapak pembinaan, gudang dan jalan sempit.
4. Perubahan yang tinggi: Forklift teleskopik kecil biasanya mempunyai fungsi stereng semua roda, boleh secara fleksibel berpaling dalam ruang kecil, dan mempunyai keupayaan luar jalan, yang dapat mengatasi rupa bumi yang kompleks dan keadaan tanah yang berbeza.
5. Kestabilan dan Keselamatan: Forklift teleskopik biasanya dilengkapi dengan sistem pengimbangan dan penstabilan automatik, yang boleh menyesuaikan pusat graviti forklift mengikut lanjutan lengan untuk memastikan kestabilan semasa operasi. Pengendali juga boleh memantau operasi melalui peralatan seperti kamera dan sensor untuk meningkatkan keselamatan operasi.
6. Strukturnya agak mudah, dan kos penyelenggaraan dan servis adalah rendah.
Kelebihan ini menjadikan forklift teleskopik kecil peralatan yang sangat praktikal dalam bidang seperti pembinaan, pertanian, logistik dan pergudangan.
Rim Industri Kami juga boleh menghasilkan pelbagai saiz kenderaan berikut:
| Pengendali Tele | 9x18 | Loader backhoe | DW14x24 |
| Pengendali Tele | 11x18 | Loader backhoe | DW15x24 |
| Pengendali Tele | 13x24 | Loader backhoe | W14x28 |
| Pengendali Tele | 14x24 | Loader backhoe | DW15x28 |
| Pengendali Tele | DW14x24 | Pengendali bahan | 7.00-20 |
| Pengendali Tele | DW15x24 | Pengendali bahan | 7.50-20 |
| Pengendali Tele | DW16x26 | Pengendali bahan | 8.50-20 |
| Pengendali Tele | DW25x26 | Pengendali bahan | 10.00-20 |
| Pengendali Tele | W14x28 | Pengendali bahan | 14.00-20 |
| Pengendali Tele | DW15x28 | Pengendali bahan | 10.00-24 |
| Pengendali Tele | DW25x28 | Skid Steer | 7.00x12 |
| Kenderaan perindustrian lain | 16x17 | Skid Steer | 7.00x15 |
| Kenderaan perindustrian lain | 13x15.5 | Skid Steer | 8.25x16.5 |
| Kenderaan perindustrian lain | 9x15.3 | Skid Steer | 9.75x16.5 |
Yang kedua ialah rim lima keping 13.00-25/2.5 yang digunakan pada trak sampah perlombongan. The13.00-25/2.5 rimadalah rim struktur 5pc tayar TL dan biasanya digunakan dalam trak pembuangan perlombongan. Rim ini mempunyai ciri -ciri berikut:
1.
2. Pakai Rintangan dan Genggaman: Tayar bersaiz besar biasanya mempunyai rintangan haus yang dipertingkatkan dan dapat memberikan cengkaman yang sangat baik, terutama dalam keadaan jalan berlumpur atau berbatu.
Apa yang perlu diberi perhatian dalam pengangkutan trak pembuangan perlombongan?
Apabila menggunakan trak pembuangan perlombongan untuk pengangkutan, keselamatan dan kecekapan adalah penting. Oleh kerana trak pembuangan perlombongan biasanya digunakan untuk mengangkut bahan -bahan berat seperti bijih, pasir dan kerikil, dan alam sekitar kebanyakannya lombong atau tapak pembinaan yang kompleks, perhatian khusus harus dibayar kepada perkara berikut:
1. Memuatkan langkah berjaga -jaga
Pemuatan seragam: Pastikan bahan -bahan diedarkan secara sama rata di dalam badan kereta untuk mengelakkan beban eksentrik yang berlebihan untuk mengelakkan kenderaan daripada terbalik atau kehilangan kawalan.
Memuatkan Kawalan Berat: Kapasiti beban maksimum trak dump tidak boleh melebihi. Overloading bukan sahaja akan merosakkan kenderaan, tetapi juga boleh menyebabkan kegagalan brek atau pecah tayar.
Ketinggian pemuatan: Bahan yang dimuatkan tidak boleh melebihi ketinggian panel sisi badan kereta untuk mengelakkan bahan dari gelongsor semasa pengangkutan dan mempengaruhi jalan dan kenderaan lain.
2. Langkah berjaga -jaga semasa memandu
Memandu kelajuan perlahan: Di lombong atau tapak pembinaan, permukaan jalan biasanya lasak. Memandu kelajuan perlahan dapat mengawal kenderaan dengan lebih baik dan mengelakkan benjolan yang menyebabkan badan kenderaan menjadi tidak stabil.
Pastikan jarak yang selamat: Terdapat banyak kenderaan di kawasan perlombongan. Simpan jarak yang selamat untuk memastikan masa tindak balas yang mencukupi untuk mengelakkan perlanggaran atau kemalangan.
Langkah berjaga -jaga: Oleh kerana saiz besar dan berat berat trak dump, perlahan dan tingkatkan jejari putar ketika beralih untuk mengelakkan badan kereta dari terbalik.
Perhatikan keadaan jalan: Perhatikan keadaan jalan pada bila -bila masa, terutamanya di bahagian berlumpur, berair atau berkerut, berhati -hati untuk tidak meluncur atau terjebak.
3. Langkah berjaga -jaga untuk memunggah
Pilih tanah yang rata: Apabila memunggah, pilih tanah yang rata untuk mengelakkan penyebaran badan kenderaan, terutamanya di bawah beban berat, condong akan menyebabkan kenderaan itu digulung.
Perlahan -lahan angkat badan kereta: Apabila mengangkat badan kereta, lakukan perlahan -lahan untuk memastikan kestabilan badan kereta, dan perhatikan sama ada terdapat bahan -bahan yang terperangkap atau tidak lengkap.
Pastikan Keselamatan Belakang: Apabila memunggah, pastikan tidak ada orang atau kenderaan lain di belakang kereta untuk mengelakkan kecederaan atau kerosakan yang disebabkan oleh gelongsor bahan.
4. Pemeriksaan dan penyelenggaraan secara berkala
Pemeriksaan sistem brek: Sistem brek adalah komponen utama trak pembuangan perlombongan. Sebelum pengangkutan, pastikan brek sensitif untuk mengelakkan kegagalan brek pada lereng atau bahagian kompleks.
Pemeriksaan Tayar: Keadaan jalan di kawasan perlombongan adalah kompleks dan tayar mudah rosak. Semak memakai tayar secara teratur dan simpan tekanan tayar yang sesuai.
Pemeriksaan Sistem Hidraulik: Pastikan tidak ada kebocoran dalam sistem hidraulik dan minyak hidraulik cukup untuk menghalang badan kereta daripada tidak dapat naik dan jatuh secara normal semasa memunggah.
Peralatan pencahayaan dan amaran: Pastikan semua lampu, tanduk, dan lampu amaran berfungsi dengan baik, terutamanya ketika bekerja pada waktu malam di lombong dengan pencahayaan yang buruk.
5. Keselamatan Pemandu
Menerima Latihan Profesional: Lori pembuangan perlombongan biasanya besar dan kompleks untuk beroperasi. Pemandu harus menerima latihan profesional dan akrab dengan prestasi dan kemahiran kenderaan untuk menangani kecemasan.
Pakai Peralatan Keselamatan: Pemandu harus memakai peralatan keselamatan yang diperlukan seperti tali pinggang keledar, topi keledar, dan sarung tangan pelindung ketika beroperasi.
Elakkan memandu keletihan: Kerja perlombongan biasanya intensiti tinggi, dan pemandu harus mengatur masa rehat yang munasabah untuk mengelakkan kemalangan yang disebabkan oleh memandu keletihan.
6. Langkah berjaga -jaga untuk operasi cerun
Perlahan ketika naik ke atas: Apabila memuatkan, memandu perlahan -lahan ke atas untuk mengelakkan percepatan tiba -tiba yang boleh menyebabkan kenderaan itu tergelincir.
Kawalan kelajuan apabila menuruni bukit: Apabila menuruni bukit, gear rendah dan brek harus digunakan dengan munasabah untuk mengelakkan brek jangka panjang yang boleh menyebabkan brek menjadi terlalu panas dan gagal.
Operasi tempat letak kereta: Apabila meletak kereta di cerun, gunakan brek letak kereta dan letakkan kenderaan di permukaan rata sebanyak mungkin untuk mengelakkan tergelincir.
Antara kenderaan perlombongan, kami juga boleh menghasilkan pelbagai saiz kenderaan berikut:
| Trak Dump Mining | 10.00-20 | Perlombongan bawah tanah | 10.00-24 |
| Trak Dump Mining | 14.00-20 | Perlombongan bawah tanah | 10.00-25 |
| Trak Dump Mining | 10.00-24 | Perlombongan bawah tanah | 19.50-25 |
| Trak Dump Mining | 10.00-25 | Perlombongan bawah tanah | 22.00-25 |
| Trak Dump Mining | 11.25-25 | Perlombongan bawah tanah | 24.00-25 |
| Trak Dump Mining | 13.00-25 | Perlombongan bawah tanah | 25.00-25 |
| Trak dump tegar | 15.00-35 | Perlombongan bawah tanah | 25.00-29 |
| Trak dump tegar | 17.00-35 | Perlombongan bawah tanah | 27.00-29 |
| Trak dump tegar | 19.50-49 | Perlombongan bawah tanah | 28.00-33 |
| Trak dump tegar | 24.00-51 | Pemuat roda | 14.00-25 |
| Trak dump tegar | 40.00-51 | Pemuat roda | 17.00-25 |
| Trak dump tegar | 29.00-57 | Pemuat roda | 19.50-25 |
| Trak dump tegar | 32.00-57 | Pemuat roda | 22.00-25 |
| Trak dump tegar | 41.00-63 | Pemuat roda | 24.00-25 |
| Trak dump tegar | 44.00-63 | Pemuat roda | 25.00-25 |
| Dollies dan treler | 25-11.25/2.0 | Pemuat roda | 24.00-29 |
| Dollies dan treler | 33-13.00/2.5 | Pemuat roda | 25.00-29 |
| Dollies dan treler | 13.00-33/2.5 | Pemuat roda | 27.00-29 |
| Dollies dan treler | 35-15.00/3.0 | Pemuat roda | DW25x28 |
| Dollies dan treler | 17.00-35/3.5 | Grader | 8.50-20 |
| Dollies dan treler | 25-11.25/2.0 | Grader | 14.00-25 |
| Dollies dan treler | 25-11.25/2.0 | Grader | 17.00-25 |
| Dollies dan treler | 25-13.00/2.5 | Dollies dan treler | 25-13.00/2.5 |
Kami adalah pereka dan pengeluar roda di luar jalan No.1 di China, dan juga pakar terkemuka di dunia dalam reka bentuk dan pembuatan komponen RIM. Semua produk direka dan dihasilkan mengikut piawaian berkualiti tinggi, dan kami mempunyai lebih daripada 20 tahun pengalaman dalam pembuatan roda. Kami adalah pembekal rim asal di China untuk jenama terkenal seperti Volvo, Caterpillar, Liebherr, dan John Deere.
Syarikat kami terlibat secara meluas dalam bidang jentera pembinaan, rim perlombongan, rim forklift, rim perindustrian, rim pertanian, komponen rim dan tayar lain.
Berikut adalah pelbagai saiz rim yang dapat dihasilkan oleh syarikat kami untuk bidang yang berbeza:
Saiz Jentera Kejuruteraan: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Saiz perlombongan: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Saiz forklift adalah: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Saiz kenderaan industri adalah: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Saiz jentera pertanian adalah: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBX15, 10LBX15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W9X18, W9X18, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38 , DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Produk kami mempunyai kualiti bertaraf dunia.
Masa Post: Sep-13-2024