Berapa besarkah roda perlombongan terbesar?

19.50-49/4.0 yang dikeluarkan oleh syarikat kami adalah spesifikasi rim perlombongan, terutamanya digunakan untuk kenderaan pengangkutan perlombongan, seperti trak perlombongan besar, pemuat roda dan jentera berat lain. Spesifikasi rim ini sepadan dengan tayar perlombongan dan mempunyai saiz dan ciri reka bentuk khusus untuk menyesuaikan diri dengan beban tinggi, rupa bumi yang keras dan keperluan operasi jangka panjang dalam persekitaran perlombongan.

Reka bentuk rim berdiameter besar dan lebar yang dibangunkan untuk rim 19.50-49/4.0 membolehkannya menyokong penggunaan tayar perlombongan besar dan sesuai untuk membawa muatan pengangkutan perlombongan yang besar. Ia boleh menyuraikan berat dan mengurangkan tekanan tanah per unit luas, dengan itu meningkatkan kestabilan dan daya tarikan.

Kapasiti menanggung beban rim ini sesuai untuk membawa berpuluh-puluh hingga ratusan tan bijih atau bahan lain, terutamanya untuk trak perlombongan sederhana dan besar.

Dalam persekitaran perlombongan yang keras, bahan berkekuatan tinggi yang digunakan dalam rim ini mempunyai rintangan hentaman dan rintangan haus yang kuat. Rim ini amat sesuai untuk lombong, yang penuh dengan halangan seperti batu, lumpur, pasir dan debu. Tayar yang dipadankan dengan rim 19.50-49/4.0 biasanya mempunyai kawasan sentuhan yang besar dan rintangan tusukan yang kuat, yang boleh mengekalkan cengkaman dan kestabilan yang tinggi apabila memandu di jalan perlombongan yang lasak.

Rim lebar boleh menyuraikan beban dengan berkesan dan mengurangkan beban pada tayar trak perlombongan. Terutamanya dalam pengangkutan muatan berat, reka bentuk ini membantu mengurangkan haus tayar dan risiko tayar pecah. Padanan rim dan tayar yang lebih lebar menjadikan trak lebih stabil semasa pengangkutan, terutamanya di kawasan yang kompleks, yang boleh mengurangkan risiko terbalik dan gelincir. Pada masa yang sama, rim lebar menyediakan kawasan sentuhan tanah yang lebih besar, memberikan kenderaan cengkaman yang lebih baik di atas tanah yang lembut atau licin, terutamanya sesuai untuk digunakan di tanah yang kompleks seperti tanah berlumpur, lembut atau batu kelikir di lombong.

Rim spesifikasi ini biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi atau bahan aloi, yang tahan kakisan dan sangat tahan hentaman, dan boleh menahan hakisan daripada pelbagai keadaan yang teruk dalam persekitaran perlombongan dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Kenderaan pengangkutan melombong mengalami getaran dan kejutan yang kerap semasa bekerja, dan rim yang lebar dan kukuh boleh menyerap hentaman dengan berkesan dan mengurangkan kerosakan pada tayar.

Rim ini biasanya digunakan dengan tayar perlombongan besar, seperti 29.5R25 atau 33.00R49, yang boleh memenuhi keperluan beban besar dan operasi berkelajuan tinggi dan meningkatkan kecekapan kerja kenderaan.

19.50-49/4.0 yang dihasilkan oleh syarikat kami ialah rim perlombongan bermuatan tinggi, kestabilan tinggi dan tahan lama yang digunakan secara meluas dalam trak pengangkutan perlombongan dan peralatan perlombongan berat yang lain. Reka bentuk rim diameternya yang besar dan lebar boleh menyediakan kawasan sentuhan tanah yang lebih besar, menyokong beban yang lebih berat, dan memastikan pemanduan kenderaan yang stabil dalam persekitaran perlombongan yang kompleks. Kekuatan tinggi dan rintangan hentaman menjadikannya sangat sesuai untuk operasi jangka panjang dalam persekitaran beban tinggi dan keras seperti lombong.

Dengan reka bentuk ini, CAT 777 boleh menyediakan keupayaan pengangkutan yang cekap dan stabil dalam persekitaran perlombongan yang keras, memastikan operasi kenderaan jangka panjang dan boleh dipercayai.