Rim yang paling tahan lama bergantung kepada persekitaran dan sifat bahan penggunaan. Jenis rim berikut menunjukkan ketahanan yang berbeza dalam situasi yang berbeza:
1. Rim keluli
Ketahanan: Rim keluli adalah salah satu jenis rim yang paling tahan lama, terutamanya apabila tertakluk kepada kesan melampau atau beban berat. Mereka sangat tahan dan dapat menahan impak tanpa mudah retak atau pecah.
Senario yang berkenaan: Sesuai untuk persekitaran yang keras, kenderaan luar jalan, trak berat, dan jentera pembinaan. Terutamanya sesuai untuk tempat -tempat yang mempunyai keadaan yang keras seperti lombong dan tapak pembinaan.
Kebolehbaikan: Jika rim keluli bengkok, mereka biasanya boleh diperbetulkan dengan alat pembaikan mudah tanpa penggantian.
Ringkasan: Rim keluli adalah pilihan yang paling tahan lama, terutamanya sesuai untuk beban berat dan keadaan jalan yang keras kerana kekuatan dan ketahanan mereka yang tinggi.
2. Rim aloi aluminium palsu
Ketahanan: Rim aloi aluminium palsu mempunyai kekuatan dan ketangguhan yang lebih tinggi daripada rim aloi aluminium biasa. Proses penempaan menjadikan mereka lebih padat, lebih tahan terhadap kesan, dan lebih ringan.
Senario yang berkenaan: Sesuai untuk kenderaan berprestasi tinggi, SUV, dan aplikasi yang memerlukan ringan. Mereka berfungsi dengan baik dalam keadaan memandu bandar dan lebuh raya.
Kebolehbaikan: Sebaik sahaja rim aluminium palsu rosak, sukar untuk diperbaiki dan biasanya perlu diganti.
Ringkasan: Rim aloi aluminium palsu mencapai keseimbangan yang baik antara kekuatan dan ringan dan rim aluminium yang lebih tahan lama.
3. Rim aloi magnesium
Ketahanan: Rim aloi magnesium sangat ringan, tetapi mereka tidak begitu kuat dan tahan seperti keluli atau rim aloi aluminium palsu. Mereka sesuai untuk kesempatan di mana prestasi dan bukannya ketahanan dijalankan.
Senario yang berkenaan: Terutamanya digunakan dalam perlumbaan dan kereta sukan berprestasi tinggi, tidak sesuai untuk memandu harian atau persekitaran yang keras.
Kebolehbaikan: Rim aloi magnesium agak rapuh, dan sekali rosak, pembaikan lebih rumit dan biasanya perlu diganti.
Ringkasan: Walaupun cahaya, rim aloi magnesium tidak tahan lama seperti keluli atau aluminium palsu, dan sesuai untuk perlumbaan atau acara sukan dengan keperluan ringan yang tinggi.
4. Rim serat karbon
Ketahanan: Rim serat karbon sangat ringan, tetapi mereka mempunyai ketangguhan yang buruk dan mudah rosak oleh kesan, yang sesuai untuk aplikasi yang memerlukan cahaya yang melampau dan prestasi tinggi.
Senario yang berkenaan: perlumbaan teratas atau kereta sukan ultra-tinggi, biasanya digunakan di landasan.
Kebolehbaikan: Sebaik sahaja rosak, rim serat karbon hampir mustahil untuk dibaiki dan biasanya perlu diganti sepenuhnya.
Ringkasan: Rim serat karbon cemerlang dalam ringan yang melampau, tetapi tidak sesuai untuk persekitaran yang memerlukan ketahanan yang tinggi.
Oleh itu, rim keluli adalah yang paling tahan lama dan sangat sesuai untuk persekitaran kerja berat (seperti lombong, tapak pembinaan, dan lain-lain) yang memerlukan rintangan impak yang tinggi dan kapasiti galas beban.
Rim aloi aluminium palsu lebih tahan lama dan mempunyai prestasi unggul. Mereka mempunyai keseimbangan yang baik antara ketahanan dan ringan dan sesuai untuk kenderaan berprestasi tinggi dan memandu harian.
Jika ketahanan adalah pertimbangan utama, terutamanya dalam persekitaran yang keras, rim keluli adalah pilihan terbaik. Jika kedua -dua prestasi dan ketahanan diperlukan, rim aloi aluminium palsu adalah pilihan yang ideal.
Memilih rim yang betul bukan sahaja dapat meningkatkan kecekapan kerja kenderaan, tetapi juga memanjangkan hayat perkhidmatan tayar dan peralatan. Contohnya,Rim saiz 17.00-35/3.5 yang digunakan oleh trak dump besar untuk kenderaan perlombongan
Teknologi kami sangat matang dalam pengeluaran rim trak dump tegar. Berikut adalah beberapa saiz yang boleh kita hasilkan.
| Trak dump tegar | 15.00-35 | Trak dump tegar | 29.00-57 |
| Trak dump tegar | 17.00-35 | Trak dump tegar | 32.00-57 |
| Trak dump tegar | 19.50-49 | Trak dump tegar | 41.00-63 |
| Trak dump tegar | 24.00-51 | Trak dump tegar | 44.00-63 |
| Trak dump tegar | 40.00-51 |
Oleh kerana persekitaran perlombongan biasanya lasak dan termasuk medan yang kompleks seperti berlubang, batu, lumpur, cerun curam, dan lain-lain, memilih rim bersaiz besar yang betul yang digabungkan dengan tayar yang betul dapat meningkatkan pelepasan tanah kenderaan, meningkatkan kemampuan kenderaan , membantu mereka melintasi rintangan atau tanah yang tidak rata, dan meningkatkan kestabilan. Di samping itu, kenderaan perlombongan (seperti trak perlombongan besar dan pemuat) biasanya perlu membawa beban yang sangat berat, selalunya tan atau beratus -ratus tan bijih atau kargo. Rim keluli besar boleh dilengkapi dengan beban yang lebih besar, menyediakan kawasan sentuhan beban yang lebih besar dan kapasiti membawa, dengan itu mengedarkan beban berat dan mengurangkan kerosakan tayar.
Bagaimana untuk memilih rim keluli yang betul?
Memilih rim keluli yang betul memerlukan pertimbangan yang komprehensif terhadap jenis kenderaan, menggunakan persekitaran dan keperluan khusus. Berikut adalah beberapa kriteria pemilihan utama dan langkah:
1. Memahami jenis dan tujuan kenderaan
Kenderaan dan senario aplikasi yang berbeza mempunyai keperluan yang berbeza untuk rim. Kenderaan perlombongan, peralatan pembinaan, trak berat dan kenderaan di luar jalan biasanya memerlukan rim keluli yang kukuh dan tahan lama, manakala kereta penumpang atau kenderaan ringan boleh mempertimbangkan berat dan penampilan rim lebih banyak.
Jentera berat dan kenderaan perlombongan: Memerlukan rim keluli yang lebih tebal dan kuat yang dapat menahan beban yang tinggi dan keadaan kerja yang melampau.
Lori biasa atau kenderaan luar jalan: Anda mungkin memerlukan rim yang menyerang keseimbangan antara kekuatan dan berat badan.
2. Pilih saiz yang betul mengikut spesifikasi tayar
Saiz rim: Pastikan saiz (diameter dan lebar) rim sepadan dengan tayar. Diameter rim yang sesuai biasanya ditandakan di tepi tayar, seperti "17", menunjukkan bahawa rim 17 inci diperlukan. Lebar tayar dan rim juga perlu dipadankan untuk memastikan keselamatan dan prestasi memandu.
Pemilihan lebar: Lebar rim biasanya sedikit lebih kecil daripada lebar tayar untuk memastikan bahawa tayar dapat dipasang dengan kukuh di rim sambil mengekalkan tekanan udara dan kestabilan yang betul.
3. Periksa kapasiti beban rim
Penilaian Beban: Kapasiti beban rim keluli sangat penting, terutamanya untuk kenderaan berat. Apabila memilih, pastikan kapasiti beban rim dapat menahan jumlah berat kenderaan dan berat maksimumnya apabila dimuat sepenuhnya. Kapasiti beban rim biasanya boleh diperolehi daripada spesifikasi pengeluar.
Keperluan Beban: Jika kenderaan perlu sering mengangkut objek berat atau perjalanan di medan kasar, perlu memilih rim keluli dengan penilaian beban tinggi untuk mengelakkan haus atau kerosakan pramatang.
4. Pertimbangkan pengimbang rim
Offset (ET Value): Offset merujuk kepada jarak antara permukaan pemasangan rim dan pusat rim. Offset yang betul memastikan bahawa tayar berfungsi dengan baik dengan sistem penggantungan kenderaan. Terlalu banyak mengimbangi positif boleh menyebabkan tayar mengecut ke dalam, yang menjejaskan stereng dan penggantungan, sementara terlalu banyak mengimbangi negatif boleh menyebabkan tayar menonjol terlalu banyak, meningkatkan beban pada komponen penggantungan.
Keperluan Spesifikasi Kenderaan: Pilih rim yang betul mengikut parameter offset yang disyorkan yang disediakan oleh pengeluar kenderaan untuk mengelakkan pengendalian atau masalah memakai tayar.
5. Rintangan kakisan dan rawatan salutan
Rim keluli terdedah kepada karat apabila terdedah kepada persekitaran luaran untuk masa yang lama, jadi penting untuk memilih rim dengan salutan anti-karat yang baik. Kenderaan jentera perlombongan dan pembinaan memerlukan tahap perlindungan kakisan yang lebih tinggi.
Pemilihan salutan: Galvanizing, salutan serbuk atau salutan anti-ketat yang lain dapat meningkatkan rintangan kakisan rim, terutama dalam persekitaran basah, berlumpur dan berdebu.
6. Perhatikan proses pembuatan dan kualiti rim
Proses pembuatan: Pilih rim keluli yang dihasilkan melalui proses kimpalan dan pembentukan berkualiti tinggi untuk memastikan kekuatan dan ketahanan struktur mereka. Rim dengan ketukangan yang lemah mungkin mempunyai masalah seperti kimpalan longgar dan kecacatan bahan, yang dengan mudah boleh menyebabkan kerosakan rim.
Pensijilan dan Piawaian: Pastikan rim memenuhi piawaian dan pensijilan kualiti yang berkaitan (seperti ISO, JIS atau SAE), yang dapat memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan rim semasa proses reka bentuk dan pembuatan.
7. Pertimbangkan berat rim
Walaupun rim keluli umumnya lebih berat daripada rim aluminium, rim keluli yang berbeza juga boleh berubah dalam berat badan. Bagi kenderaan yang perlu bergerak dengan kerap, rim keluli yang lebih ringan dapat mengurangkan berat kenderaan, meningkatkan kecekapan bahan api, dan meningkatkan pengendalian.
8. Perhatikan keserasian aksesori
Corak Bolt Hub: Pastikan nombor dan susunan lubang bolt pada rim sepadan dengan hab kenderaan. Corak bolt (seperti 4×100, 5×114.3) harus selaras dengan rim asal kenderaan untuk memastikan pemasangan yang selamat.
Saiz lubang pusat: Lubang pusat rim keluli hendaklah dipadankan dengan tepat dengan hab roda kenderaan untuk mengelakkan ubah bentuk rim atau bahaya keselamatan akibat kelonggaran.
9. Kos anggaran dan penyelenggaraan
Rim keluli umumnya lebih murah daripada rim yang diperbuat daripada bahan lain, tetapi harga akan berbeza-beza bergantung kepada rawatan kualiti dan anti-karat. Pilih rim keluli yang berkualiti tinggi, walaupun kos awal mungkin sedikit lebih tinggi, tetapi kos penyelenggaraan akan lebih rendah dalam penggunaan jangka panjang.
Apabila memilih rim keluli yang betul, mula -mula pastikan saiz rim, kapasiti beban dan mengimbangi memenuhi keperluan kenderaan, dan mempunyai perlindungan kakisan dan proses pembuatan yang baik. Jika kenderaan digunakan untuk operasi tugas berat atau persekitaran yang keras, ketahanan dan kapasiti beban yang tinggi adalah faktor keutamaan; Untuk kenderaan atau trak luar biasa, keseimbangan antara kekuatan dan berat diperlukan.
Kami adalah pereka dan pengeluar roda luar biasa China, dan pakar terkemuka di dunia dalam reka bentuk dan pembuatan komponen RIM. Semua produk direka dan dihasilkan mengikut piawaian berkualiti tinggi, dan kami mempunyai lebih daripada 20 tahun pengalaman dalam pembuatan roda. Kami terlibat secara meluas dalam jentera kejuruteraan, rim kenderaan perlombongan, rim forklift, rim perindustrian, rim pertanian dan aksesori dan tayar rim lain. Kami adalah pembekal rim asal di China untuk jenama terkenal seperti Volvo, Caterpillar, Liebherr, dan John Deere.
Kami mempunyai pasukan penyelidikan dan pembangunan yang terdiri daripada jurutera kanan dan pakar teknikal, yang memberi tumpuan kepada penyelidikan dan penerapan teknologi inovatif, dan mengekalkan kedudukan utama dalam industri. Kami telah menubuhkan sistem perkhidmatan selepas jualan lengkap, menyediakan sokongan teknikal yang tepat dan cekap dan penyelenggaraan selepas jualan untuk memastikan pelanggan mempunyai pengalaman yang lancar semasa digunakan. Jika anda mempunyai sebarang masalah dan soalan yang perlu dirujuk, anda boleh menghubungi kami!
Berikut adalah pelbagai saiz rim yang dapat dihasilkan oleh syarikat kami untuk bidang yang berbeza:
Saiz Jentera Kejuruteraan: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Saiz perlombongan: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Saiz forklift adalah: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Saiz kenderaan industri adalah: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Saiz jentera pertanian adalah: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBX15, 10LBX15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W9X18, W9X18, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38 , DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Produk kami mempunyai kualiti bertaraf dunia.
Masa Post: Okt-29-2024